




油管常用扣型分为三种分别是eu、nu。这三种扣型在工具车间都能找到,其中eu和nu单独从扣的外观上很难区分,1.66油管接箍,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,1.66油管,那就是eu表示外加厚nu表示没有外加厚。实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分。下面将用示意图详细介绍三种扣型。
eu扣是一种外加厚油管扣型。在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和eu有关的标识。其中eue(extemal upsct end)表示外加厚端,eup(extemal upsct pin)表示外加厚公扣,eub(extermal upset box)表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣
母扣
nu表示是没有外加厚的油管接头。除了没有外加厚外和eu-.般还有-一种区别就是nu-般每英寸10扣,eu--般每英寸8扣:其中nue表示非加厚端或者说端部非加厚。同样e表示end。
4)管体车丝
装卡找正:
.管料找正一般以外径为基准,找正时一定要仔细,尽量减小误差,如果管子存在椭圆,通常找正管体各对角在线的两点误差小于0.3mm.要求少找正四组对角线。
.按照操作规程的规定装卡好管子料。在装卡时要注意卡点要尽量远离需要加工的螺纹位置,避免受力变形。对外径有明显椭圆的管料,装卡时要---注意,应该采取一定的补救措施(如垫铜皮),避免松开后尺寸反弹。另外要控制加紧力的大小,避免出现夹紧变形造成废品。
lc石油套管
石油套管在油井运行中起到了重要的作用。他们可以保护钻井免受浅水层和浅气层的污染,也可以支持油、气井的油、气的输送和钻探。支撑起井口和其他层的重量防止塌陷。并且---油井的钻探,和油井的成井后的整个油井的---运行,1.66油管南阳油田,---管道可以将井里的油、气抽送到地面上来。
石油套管是维持油井运行的生命线。由于地质条件不同,井下受力状态复杂,1.66油管短接,拉、压、弯、扭应力综合作用作用于管体,这对套管本身的提出了较高的要求。一旦套管本身由于某种原因而损坏,可能导致整口井的减产,甚至报废。按钢材本身的强度套管可分为不同钢级,即j55、k55、n80、l80、c90、t95、p110、q125、v150等。井况、井深不同,采用的钢级也不同。在腐蚀环境下还要求套管本身具有抗腐蚀性能。在地质条件复杂的地方还要求套管具有抗挤毁性能。
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